Statistik över vägtrafikolyckor: dokumentation för statistiken
I dokumentationen av statistiken beskrivs hur statistiken har framställts och vilka metoder som har använts vid framställningen. Uppgifterna hjälper till att tolka siffrorna i statistiken samt att bedöma deras tillförlitlighet och jämförbarhet. Kvalitetsrapporten baserar sig på EU:s SIMS-modell. I dokumentationen finns också ändringsmeddelanden som beskriver ändringar i statistiken samt eventuella preciserande metodbeskrivningar.
Om du letar efter statistikuppgifter om denna statistik, gå till statistikens sida: Statistik över vägtrafikolyckor
Kvalitetsrapport
Allmän beskrivning av statistiken (SIMS 3.1)
Statistiken över vägtrafikolyckor innehåller mångsidig information om vägtrafikolyckor som lett till personskada och om personer som varit delaktiga i olyckorna. Statistiken redovisas från och med år 1931 och sammanställs varje månad som preliminär statistik och som slutliga uppgifter på årsnivå. Uppgifterna används för uppföljning av trafiksäkerhetssituationen både nationellt och internationellt. Uppgifterna baserar sig på de vägtrafikolyckor som kommit till polisens kännedom.
Begrepp och definitioner (SIMS 3.4)
Alkoholfall
En olycka där en delaktig förare eller fotgängare konstaterats (genom blodprov som visar minst 0,5 promille eller utandningsprov vars alkoholhalt är minst 0,22 milligram per liter utandningsluft) eller med starka skäl misstänks ha varit alkoholpåverkad vid olyckstidpunkten.
Allvarligt skadad i trafikolycka
En person som inte avlidit (inom 30 dygn efter olyckan), men som fått sådana skador vid olyckan som kräver vård eller observation på vårdinrättning, och som har uppsökt vård inom sex dygn från olyckan och fått en eller flera skador som klassificeras som allvarliga enligt AIS-klassificeringen (AAAM, Association for the Advancement of Automotive Medicine).
Buss
Ett fordon tillverkat för persontransport med plats för fler än 8 personer utöver föraren.
Delaktig i trafikolycka
Som delaktig i olycka ses de förare av fordon och de fotgängare som varit delaktiga i olyckan samt de passagerare som avlidit eller skadats. Ett djur betraktas som delaktigt i djurolycka.
Dödsfall till följd av olycka
Olyckor i vilka en person avlidit inom 30 dygn till följd av olyckan, undantaget de personer som avlidit i en sjukdomsattack.
Fotgängare
Fotgängare, rullskridskoåkare, -brädesåkare, rullskidåkare, sparkåkare e.d.
Personbil
Vägmotorfordon, annat än moped eller motorcykel, som är avsett för persontransport och avsett för högst nio personer (inklusive föraren).
Rattfyllerifall
En olycka där föraren till ett motorfordon har konstaterats (genom blodprov som visar minst 0,5 promille eller utandningsprov vars alkoholhalt är minst 0,22 milligram per liter utandningsluft) eller med starka skäl misstänks ha varit alkoholpåverkad vid olyckstidpunkten.
Skadad i trafikolycka
En person som inte avlidit (inom 30 dygn efter olyckan), men som fått sådana skador vid olyckan som kräver vård eller observation på sjukhus, vård hemma (sjukledighet) eller operativ behandling t.ex. stygn. Om en person fått blåmärken, skråmor eller annat liknande som inte kräver behandling enligt ovan anses personen inte vara skadad.
Släpvagn
En bilsläpvagn är ett släpfordon tillverkat för person- eller godstransport eller turism.
Trafikdödad
En person som avlidit inom 30 dygn till följd av en olycka, exklusive de som avlidit i en sjukdomsattack.
Traktor
En traktor är ett motordrivet fordon som konstruerats särskilt för att driva jord- eller skogsbruksmaskiner som kopplas till den samt för att dra släpvagnar. Till traktorer räknas inte maskiner som konstruerats särskilt för skogsbruk, såsom lunnare och skotare eller skogsmaskiner som är baserade på schaktningsmaskinschassier. Dessa fordon är motorredskap.
Vägtrafikolycka
En incident som gett upphov till person- eller egendomsskada, som enligt vägtrafiklagen har inträffat på en område avsett för allmän trafik eller ett område som allmänt används för trafik och där åtminstone en av parterna är ett fordon i rörelse. Utöver de fordon som nämns i vägtrafiklagen räknas även spårvagn och tåg i korsningsolyckor som delaktiga parter. Då en fotgängare faller omkull är det inte fråga om en trafikolycka, men däremot räknas omkullkörning med cykel (=fordon) som trafikolycka.
Befogenheter (SIMS 6)
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Nulla nec eros pellentesque, hendrerit orci semper, varius tellus. Nunc eu lacus at ipsum pellentesque venenatis. Vestibulum ut quam mollis, blandit sapien non, facilisis elit. Morbi maximus arcu vel orci hendrerit consectetur. Aliquam in dolor interdum, lacinia risus tincidunt, placerat mauris. Integer commodo venenatis scelerisque. In facilisis mollis dictum. Vivamus ac lorem ut enim volutpat lacinia. Quisque pretium sem a dui rutrum aliquet. Donec dapibus finibus vehicula. Nulla lacinia iaculis ullamcorper.
Kvalitetssäkring (SIMS 11.1)
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Nulla nec eros pellentesque, hendrerit orci semper, varius tellus. Nunc eu lacus at ipsum pellentesque venenatis. Vestibulum ut quam mollis, blandit sapien non, facilisis elit. Morbi maximus arcu vel orci hendrerit consectetur. Aliquam in dolor interdum, lacinia risus tincidunt, placerat mauris. Integer commodo venenatis scelerisque. In facilisis mollis dictum. Vivamus ac lorem ut enim volutpat lacinia. Quisque pretium sem a dui rutrum aliquet. Donec dapibus finibus vehicula. Nulla lacinia iaculis ullamcorper.
Publiceringskalender (SIMS 8.1)
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Nulla nec eros pellentesque, hendrerit orci semper, varius tellus. Nunc eu lacus at ipsum pellentesque venenatis. Vestibulum ut quam mollis, blandit sapien non, facilisis elit. Morbi maximus arcu vel orci hendrerit consectetur. Aliquam in dolor interdum, lacinia risus tincidunt, placerat mauris. Integer commodo venenatis scelerisque. In facilisis mollis dictum. Vivamus ac lorem ut enim volutpat lacinia. Quisque pretium sem a dui rutrum aliquet. Donec dapibus finibus vehicula. Nulla lacinia iaculis ullamcorper.
Användarnas tillgång (SIMS 8.3)
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Nulla nec eros pellentesque, hendrerit orci semper, varius tellus. Nunc eu lacus at ipsum pellentesque venenatis. Vestibulum ut quam mollis, blandit sapien non, facilisis elit. Morbi maximus arcu vel orci hendrerit consectetur. Aliquam in dolor interdum, lacinia risus tincidunt, placerat mauris. Integer commodo venenatis scelerisque. In facilisis mollis dictum. Vivamus ac lorem ut enim volutpat lacinia. Quisque pretium sem a dui rutrum aliquet. Donec dapibus finibus vehicula. Nulla lacinia iaculis ullamcorper.
Principer för dataskydd (SIMS 7.1)
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Nulla nec eros pellentesque, hendrerit orci semper, varius tellus. Nunc eu lacus at ipsum pellentesque venenatis. Vestibulum ut quam mollis, blandit sapien non, facilisis elit. Morbi maximus arcu vel orci hendrerit consectetur. Aliquam in dolor interdum, lacinia risus tincidunt, placerat mauris. Integer commodo venenatis scelerisque. In facilisis mollis dictum. Vivamus ac lorem ut enim volutpat lacinia. Quisque pretium sem a dui rutrum aliquet. Donec dapibus finibus vehicula. Nulla lacinia iaculis ullamcorper.